離心泵汽蝕、氣縛的原因及處理
作者：泵 來源：離心泵 發(fā)布時間：2024-05-18
由離心泵的工作原理可知，當(dāng)葉片間的液體從高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中甩出后，在葉輪入口附近形成低壓區(qū)。當(dāng)葉輪入口處的壓力等于或低于操作溫度下被輸送液體的飽和蒸氣壓pV時該處的液體就會汽化產(chǎn)生氣泡。當(dāng)氣泡隨液體流到高壓區(qū)時，氣泡因受壓而迅速凝結(jié)。
一、氣縛現(xiàn)象
離心泵啟動時，若泵內(nèi)存有空氣，由于空氣密度很小，旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的離心力小，因而葉輪中心區(qū)所形成的低壓不足以吸入液體，這樣雖啟動離心泵也不能完成輸送任務(wù)，這種現(xiàn)象稱為氣縛。
這表示離心泵無自吸能力，所以離心泵在啟動前必須向泵內(nèi)灌滿被輸送的液體。當(dāng)然若將離心泵的吸入口置于被輸送液體的液面之下，液體會自動流入泵內(nèi)，這是一種特殊情況。離心泵吸入管路裝有底閥，以防止啟動前灌入的液體從泵內(nèi)流出，濾網(wǎng)可以阻攔液體中的固體吸入而堵塞管道和泵殼排出管路中裝有的調(diào)節(jié)閥是供開泵、停泵和調(diào)節(jié)流量時使用。從造成汽蝕和氣縛的原因不同來看：
氣縛是泵體內(nèi)有空氣，一般發(fā)生在泵啟動的時候，主要表現(xiàn)在泵體內(nèi)的空氣沒排凈；而汽蝕是由于液體在一定的溫度下達到了它的汽化壓力，可見和輸送介質(zhì)，工況有密切的關(guān)系。
二、防止氣縛現(xiàn)象的發(fā)生有以下方法：
⒈在啟動前向殼內(nèi)灌滿液體。做好殼體的密封工作，灌水的閥門和蓮蓬頭不能漏水密封性要好。
⒉離心泵吸入管路裝有底閥，以防止啟動前灌入的液體從泵內(nèi)流。濾網(wǎng)可阻止液體中的固體吸入。排出管路裝有調(diào)節(jié)閥是供開泵停泵和調(diào)節(jié)流量時使用。
⒊將離心泵的吸入口置于備輸送液體的液面之下，液體會自動流入泵內(nèi)。
三、汽蝕現(xiàn)象
由離心泵的工作原理可知，當(dāng)葉片間的液體從高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中甩出后，在葉輪入口附近形成低壓區(qū)。當(dāng)葉輪入口處的壓力等于或低于操作溫度下被輸送液體的飽和蒸氣壓pV時該處的液體就會汽化產(chǎn)生氣泡。當(dāng)氣泡隨液體流到高壓區(qū)時，氣泡因受壓而迅速凝結(jié)。
在氣泡凝結(jié)的瞬間會產(chǎn)生局部真空，周圍的液體以很高的速度沖向氣泡原來占據(jù)的空間，造成沖擊和震動，產(chǎn)生很大的沖擊力。尤其當(dāng)氣泡的凝結(jié)點位于葉片表面附近時，眾多液體質(zhì)點以很高的頻率和壓力沖擊葉片；同時，氣泡中還可能夾帶有少量的氧氣等對金屬材料發(fā)生化學(xué)腐蝕作用。葉片在連續(xù)沖擊和化學(xué)腐蝕的共同作用下，表面受損出現(xiàn)斑痕和裂縫，將導(dǎo)致葉片過早損壞，這種現(xiàn)象稱為離心泵的汽蝕。
四、造成汽蝕的主要原因有：
１．進口管路阻力過大或者管路過細
２．輸送介質(zhì)溫度過高；
３．流量過大，也就是說出口閥門開的太大；
４．安裝高度過高，影響泵的吸液量；
５．選型問題，包括泵的選型，泵材質(zhì)的選型等．
解決辦法：
1、清理進口管路的異物使進口暢通，或者增加管徑的大小；
2、降低輸送介質(zhì)的溫度；
3、降低安裝高度；
4、重新選泵，或者對泵的某些部件進行改進，比如選用耐汽蝕材料等。
