閥門(mén)故障的原因，一是閥門(mén)本身質(zhì)量問(wèn)題，二是用戶在使用上不當(dāng)而造成。

　　在閥門(mén)制作中，嚴(yán)密的工藝，完善的裝備，嚴(yán)格的檢驗(yàn)以及廠外協(xié)作配套件的質(zhì)量高度，這些是決定閥門(mén)本身質(zhì)量的主要因素。

　　在設(shè)計(jì)時(shí)閥門(mén)選型的正確性，實(shí)際使用工況與閥門(mén)規(guī)定的適用范圍的一致性，以及操作的正確和認(rèn)真，維護(hù)保養(yǎng)的及時(shí)，又直接關(guān)系到閥門(mén)故障的避免與使用壽命的延長(zhǎng)。

　　下面整理出各類閥門(mén)中常見(jiàn)的共性故障以及制造質(zhì)量的原因、用戶方面的原因和相應(yīng)的解決維護(hù)方案。

1、閥門(mén)故障之墊片處滲漏

　　制造質(zhì)量的原因：墊片裝配不符要求;靜密封面粗糙不平;密封副間不清潔，加入異物。

　　用戶方面的原因：墊片選用不對(duì)，不符耐溫、耐壓、耐腐蝕要求;操作不平穩(wěn)，溫度波動(dòng)過(guò)大。

　　解決方案：按工況要求，正確選用墊片材料和型式;應(yīng)精心地操作。

　　2、閥門(mén)故障之密封圈連接處泄露

　　制造質(zhì)量的原因：一般都屬于制造質(zhì)量問(wèn)題。

　　3、閥門(mén)故障之關(guān)閉件脫落(閥門(mén)失效的危險(xiǎn)泄露)

　　制造質(zhì)量的原因：關(guān)閉件與閥桿連接不牢固。

　　用戶方面的原因：關(guān)閉件超過(guò)上死點(diǎn)或卡死后，繼續(xù)操作致斷裂;連接件材質(zhì)選用不正確。

　　解決方案：正確操作，閥門(mén)全開(kāi)后，應(yīng)稍退松手輪，留間隙;選用應(yīng)考慮介質(zhì)腐蝕與耐磨性。

　　4、閥門(mén)故障之密封面間嵌入異物

　　用戶方面的原因：久閉的閥門(mén)在密封面上積垢;介質(zhì)不干凈，卡在密封面上;閥門(mén)選用不正確，對(duì)介質(zhì)及其沉積情況考慮不全面。

　　解決方案：將閥門(mén)開(kāi)一細(xì)縫，讓高速液體沖掉密封面上的臟物;不干凈的介質(zhì)，閥門(mén)前應(yīng)設(shè)過(guò)濾排污裝置，較大異物，應(yīng)打開(kāi)閥蓋取出;介質(zhì)具有硬粒，不宜選用閘閥，可選用旋塞閥、球閥等。

　　5、閥門(mén)故障之閥桿卡阻

　　制造質(zhì)量的原因：閥桿及其配合件加工精度低;裝配不正，間隙，同心度不符規(guī)范;填料過(guò)緊，抱死閥桿;閥桿螺母松脫，螺紋滑絲;有關(guān)裝置連接處松脫或損壞。

　　用戶方面的原因：梯形螺紋處太臟，潤(rùn)滑極差;長(zhǎng)期不操作而銹死;關(guān)閉力過(guò)大，致使有關(guān)部件變形損壞;閥桿頂死或關(guān)閉件卡死。

　　解決方案：螺紋處應(yīng)清潔，加潤(rùn)滑劑，滑動(dòng)面應(yīng)潤(rùn)滑良好;應(yīng)定期檢查和活動(dòng)閥桿;正確操作閥門(mén)，關(guān)閉力適當(dāng);正確地操作閥門(mén)對(duì)關(guān)閉后，閥門(mén)仍受熱伸脹的，應(yīng)規(guī)定定時(shí)卸載操作規(guī)程，以防頂死。

　　6、閥門(mén)故障之手柄、手輪的損壞

　　用戶方面的原因：不正確使用手柄、手輪的損壞;緊固件松脫;手柄、扳手、手輪與閥桿連接處損傷，不能傳遞扭矩。

　　解決方案：禁止使用管子鉗、長(zhǎng)杠桿，撞擊工具操作;應(yīng)隨時(shí)修配齊;應(yīng)隨時(shí)修復(fù)，以免損壞加劇。

7、閥門(mén)故障之齒輪付(包括蝸輪、蝸桿)傳動(dòng)卡咬

　　制造質(zhì)量的原因：裝配不正，間隙不符規(guī)范;零件精度、光潔度差;軸與軸承部位軸套間隙過(guò)小，潤(rùn)滑差;軸彎曲，緊固件和連接件的松脫或損壞。

　　用戶方面的原因：齒輪不清潔，嵌入臟物，影響潤(rùn)滑;操作不善。

　　解決方案：齒輪應(yīng)保持清潔，定期加油，灰多的環(huán)境應(yīng)加防塵罩;若操作時(shí)發(fā)現(xiàn)卡咬，阻力很大時(shí)，不能繼續(xù)操作，否則損壞加劇。

　　8、閥門(mén)故障之氣動(dòng)或液動(dòng)裝置動(dòng)作不靈活

　　制造質(zhì)量的原因：缸體、缸蓋鑄件質(zhì)量不合格而產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，影響壓力;活塞桿彎曲或超公差范圍;墊片、填料處泄露，影響壓力;零件質(zhì)量差或裝配不正;缸內(nèi)復(fù)位彈簧松弛;信號(hào)指示系統(tǒng)故障;填料裝壓過(guò)緊。

　　用戶方面的原因：O型圈等密封件老化導(dǎo)致活塞爬行;活塞桿行程過(guò)長(zhǎng)，閘板卡死在閥體內(nèi);缸體內(nèi)混入異物;活塞與活塞桿連接處磨損;缸體內(nèi)壁磨損，內(nèi)漏增加;活塞磨小，氣缸磨大;進(jìn)入缸內(nèi)的壓力過(guò)小伙波動(dòng)。

　　解決方案：密封件應(yīng)定期檢查，更換;調(diào)整活塞桿工作行程，使動(dòng)作正常;應(yīng)及時(shí)排除異物，并洗凈，缸體前可設(shè)過(guò)濾機(jī)構(gòu);活塞、活塞桿、缸體應(yīng)作修復(fù)或更換措施;進(jìn)入缸內(nèi)的壓力應(yīng)符合規(guī)范要求。

　　9、閥門(mén)故障之電動(dòng)裝置故障

　　制造質(zhì)量的原因：裝配不正確，造成過(guò)轉(zhuǎn)矩?fù)p壞;行程開(kāi)關(guān)整定不正常;轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)失靈;信號(hào)指示系統(tǒng)失靈;操作轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)不靈。

　　用戶方面的原因：潤(rùn)滑不良，閥門(mén)內(nèi)有異物卡住，造成過(guò)轉(zhuǎn)矩?fù)p壞;電動(dòng)機(jī)故障。

　　解決方案：應(yīng)加油，保持清潔，使?jié)櫥己?填料壓緊應(yīng)適度;應(yīng)及時(shí)排除閥內(nèi)異物;電機(jī)工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)15分鐘，電源應(yīng)正常，應(yīng)避免電機(jī)受潮。

　　10、閥門(mén)故障之閥體和閥蓋處滲漏

　　制造質(zhì)量的原因：鑄件有砂眼、氣孔等缺陷;焊接件有夾渣，未焊透應(yīng)力裂紋等缺陷。

　　用戶方面的原因：受壓或撞擊損壞;凍裂。

　　解決方案：不能堆壓存放，不準(zhǔn)敲擊鑄鐵及非金屬閥門(mén)，應(yīng)用支架安裝大口徑閥門(mén);0℃以下時(shí)，應(yīng)有保溫措施;停用的閥門(mén)，應(yīng)排除積水。

　　11、閥門(mén)故障之電磁傳動(dòng)裝置故障

　　制造質(zhì)量的原因：電線脫落;零件松動(dòng)，安裝不正確;電磁傳動(dòng)部分與閥門(mén)部分的密封不良，致介質(zhì)泄入線圈內(nèi)，導(dǎo)致絕緣不良，燒壞線圈。

　　用戶方面的原因：因異物卡住，造成過(guò)載而燒壞線圈。

　　解決方案：閥門(mén)內(nèi)異物應(yīng)馬上清除;正確接線，正確安裝。